2023-11-30
현재 밸브 시장의 분포는 주로 엔지니어링 프로젝트 건설을 기반으로 합니다. 밸브의 사용자는 석유화학 산업, 전력 산업, 금속 산업, 화학 산업, 도시 건설 산업입니다. 석유화학 산업에서는 주로 API 표준 게이트 밸브, 글로브 밸브 및 체크 밸브를 사용합니다. 전력 부문에서는 주로 발전소의 고온 게이트 밸브, 글로브 밸브, 체크 밸브 및 안전 밸브를 사용하고 일부 급수 및 배수 밸브의 저압 버터 플라이 밸브 및 게이트 밸브를 사용합니다. 화학 산업에서는 주로 스테인레스 스틸 게이트 밸브, 글로브 밸브 및 체크 밸브를 사용합니다. 야금 산업은 주로 저압 대구경 버터 플라이 밸브, 산소 글로브 밸브 및 산소 볼 밸브를 사용합니다. 도시 건설 부서에서는 주로 도시 물 파이프라인용 대구경 게이트 밸브, 건물 건설용 미드라인 버터플라이 밸브, 도시 난방용 금속 밀봉 버터플라이 밸브와 같은 저압 밸브를 사용합니다. 송유관은 주로 플랫 게이트 밸브와 볼 밸브를 사용합니다. 제약 산업에서는 주로 스테인레스 스틸 볼 밸브를 사용합니다. 스테인레스 스틸 볼 밸브는 주로 식품 산업에 사용됩니다.
밸브 전기장치는 밸브 프로그램 제어, 자동제어, 원격제어 등을 실현하는 장치이다. 그 이동 과정은 스트로크 크기, 토크 또는 축 추력에 의해 제어될 수 있습니다. 밸브 전기 장치의 작동 특성 및 활용도는 밸브 유형, 작동 사양 및 파이프라인이나 장비의 밸브 위치에 따라 달라지므로 과부하(작동 토크)를 방지하려면 밸브 전기 장치를 올바르게 선택하는 것이 중요합니다. 제어 토크보다 높습니다). 따라서 밸브 전기 장치의 올바른 선택은 매우 중요합니다. 그렇다면 밸브 전기장치를 선택할 때 어떤 점에 주의해야 할까요?
밸브 전기 장치의 올바른 선택 기준은 일반적으로 다음과 같습니다.
작동 토크는 밸브 전기 장치를 선택하는 주요 매개 변수이며 전기 장치의 출력 토크는 밸브 작동 최대 토크의 1.2-1.5 배가되어야합니다.
스러스트 밸브 전기 장치를 작동하는 데에는 두 가지 주요 구조가 있습니다. 하나는 스러스트 디스크 없이 직접 토크를 출력하는 것입니다. 또 다른 접근 방식은 스러스트 디스크의 밸브 스템 너트를 통해 출력 토크를 출력 추력으로 변환하는 스러스트 디스크를 구성하는 것입니다.
밸브 전기 장치의 출력축 회전 수는 밸브의 공칭 직경, 밸브 스템의 피치 및 나사 머리 수와 관련됩니다. M=H/ZS에 따라 계산해야 합니다(M은 전기 장치가 충족해야 하는 총 회전 수, H는 밸브 열림 높이, S는 밸브 스템 전달 나사의 나사 피치, Z는 수 밸브 스템의 스레드 헤드).
다중 회전 스템 밸브의 경우 전기 장치가 일치하는 밸브의 밸브 스템을 통과할 수 없는 더 큰 스템 직경을 허용하는 경우 전기 밸브에 조립할 수 없습니다. 따라서 전기 장치의 중공 출력 샤프트의 내경은 상승 스템 밸브의 외경보다 커야 합니다. 멀티 로터리 밸브의 일부 로터리 밸브 및 비상승 스템 밸브의 경우 밸브 스템의 직경을 고려할 필요는 없지만 선택할 때 밸브 스템 직경과 키홈의 크기도 충분히 고려해야 작동할 수 있습니다. 일반적으로 조립 후.
출력속도 밸브의 개폐속도가 너무 빠르면 워터해머가 발생하기 쉽습니다. 따라서 다양한 사용 조건에 따라 적절한 개폐 속도를 선택해야 합니다.
밸브 전기 장치에는 토크 또는 축력을 제한하는 기능이 필요한 특별한 요구 사항이 있습니다. 밸브 전기 장치는 일반적으로 토크 제한 커플링을 사용합니다. 전기기기의 사양을 결정한 후 제어토크를 결정한다. 일반적으로 미리 정해진 시간 내에 작동하며 모터에 과부하가 걸리지 않습니다. 그러나 다음과 같은 상황이 발생하면 과부하가 발생할 수 있습니다. 첫째, 전원 전압이 낮아서 필요한 토크를 얻을 수 없어 모터가 회전을 멈춥니다. 두 번째는 토크 제한 메커니즘을 잘못 조정하여 정지 토크를 초과하여 과도한 연속 토크가 발생하고 모터가 회전을 멈추는 것입니다. 셋째, 간헐적인 사용으로 인해 발생하는 열의 축적이 모터의 허용 온도 상승을 초과합니다. 넷째, 어떤 이유로 토크는 메커니즘 회로의 오작동을 제한하여 과도한 토크를 초래합니다. 다섯째, 주변 온도가 지나치게 높으면 모터의 열용량이 상대적으로 감소합니다.
과거 모터를 보호하는 방법으로는 퓨즈, 과전류 계전기, 열동 계전기, 온도 조절 장치 등을 사용했지만, 이들 방법에는 각각 장단점이 있었습니다. 전기 장비를 안정적으로 보호하지 못하는 가변 부하 장비. 따라서 다양한 조합 방법을 사용해야 하는데, 이는 두 가지 유형으로 요약할 수 있습니다. 하나는 모터 입력 전류의 증가 또는 감소를 결정하는 것입니다. 또 다른 방법은 모터 자체의 가열 상태를 결정하는 것입니다. 이 두 가지 방법 모두 모터의 열 용량에 대해 주어진 시간 여유를 고려해야 합니다.
일반적으로 과부하에 대한 기본 보호 방법은 다음과 같습니다. 연속 작동 또는 조깅 중에 과부하로부터 모터를 보호하기 위해 온도 조절 장치를 사용합니다. 열 릴레이는 모터가 막히지 않도록 보호하는 데 사용됩니다. 합선 사고의 경우 퓨즈나 과전류 계전기를 사용하십시오.